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新能源车在中国东北公共服务领域获快速推广
发布日期:2018-08-09

北京时间3月16日,记者在吉林省四平市召开的2018首届新能源公交车应用经验研讨会上获悉,新能源车在中国东北公共服务领域获快速推广。

  一般认为,中国东北的低温环境会对新能源汽车的锂电池造成充电缓慢、续航不足等消极影响。然而,公交车等公共服务领域具有的短程、线路固定、无个性化需求等特点,则将这种影响降到最低。

  在当天的会上,与会企业代表及专家现场分享了新能源公交的先进技术和成熟运营经验。

  【同期】(四平市公共汽车公司副经理 王明东)

  四平公交这块充电都有暖库,充电桩都是建在暖库里了,车回来都是在暖库里充。

  【解说】据介绍,从2015年开始,四平市就开始逐年增加新能源公交车的投放数量,已先后投入6000多万人民币。 目前全市已有逾80台新能源公交车上线运营,占公交车总量近三成。

  【同期】(四平市民 李德山)

  现在这车坐着舒适了,人也热情了,我坐着感觉非常得劲。

  【解说】据专家介绍,中国已在去年提前完成新能源营运车辆数量30万辆的目标。

  【同期】(中国交通运输部科学研究院高级工程师 熊燕舞)

  包括我们现在的公交,包括快递,包括机场上的一些(服务车辆),包括汽车租赁,那么整体上加起来在2020年要到60万辆。

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